{"id":46473,"date":"2026-09-11T08:41:29","date_gmt":"2026-09-11T06:41:29","guid":{"rendered":"https:\/\/itwgse.com\/news\/mas-que-potencia-para-el-avion-la-7400-egpu-incorpora-tomas-aux\/"},"modified":"2026-09-11T08:41:29","modified_gmt":"2026-09-11T06:41:29","slug":"mas-que-potencia-para-el-avion-la-7400-egpu-incorpora-tomas-aux","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/itwgse.com\/es\/news\/mas-que-potencia-para-el-avion-la-7400-egpu-incorpora-tomas-aux\/","title":{"rendered":"M\u00e1s que potencia para el avi\u00f3n: la 7400 eGPU incorpora tomas AUX"},"content":{"rendered":"<p><strong>La capacidad de la bater\u00eda de una eGPU no solo sirve para suministrar energ\u00eda de 400 Hz a la aeronave. Con las nuevas tomas AUX opcionales, la 7400 eGPU de ITW tambi\u00e9n puede funcionar como bater\u00eda externa port\u00e1til en la pista de estacionamiento. <\/strong><\/p>\n<p>Las operaciones en zona de vuelo no siempre se llevan a cabo en lugares donde hay suministro el\u00e9ctrico disponible. Las plazas de estacionamiento alejadas, los hangares y las zonas operativas cambiantes pueden hacer que sea necesario disponer de un acceso flexible a la energ\u00eda el\u00e9ctrica. <\/p>\n<p>Por eso, ITW GSE est\u00e1 incorporando tomas AUX como opci\u00f3n para la <a href=\"https:\/\/itwgse.com\/es\/productos\/potencia\/la-egpu-itw-gse-7400\/\">7400 eGPU de ITW GSE<\/a> de 90 kVA.<\/p>\n<p>Las tomas de corriente adicionales permiten utilizar la energ\u00eda almacenada en la bater\u00eda de la eGPU para otros fines adem\u00e1s de suministrar energ\u00eda a 400 Hz a una aeronave. De hecho, el 7400 eGPU puede convertirse en un cargador port\u00e1til, llevando la energ\u00eda el\u00e9ctrica almacenada all\u00ed donde se necesite como parte de las operaciones en tierra. <\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-46468\" src=\"https:\/\/itwgse.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/itw-gse-7400-w-Aux-outlet-4-300x225.jpeg\" alt=\"Unas fotos de la 7400 eGPU de ITW con salida auxiliar, tomadas en la planta de producci\u00f3n\" width=\"450\" height=\"338\" srcset=\"https:\/\/itwgse.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/itw-gse-7400-w-Aux-outlet-4-300x225.jpeg 300w, https:\/\/itwgse.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/itw-gse-7400-w-Aux-outlet-4-1024x768.jpeg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/p>\n<h2>M\u00e1s flexibilidad con un solo aparato a bater\u00eda<\/h2>\n<p>El ITW GSE 7400 est\u00e1 dise\u00f1ado como una alternativa alimentada por bater\u00eda a la energ\u00eda en tierra convencional. Est\u00e1 disponible en versiones de 90 kVA y 180 kVA, y puede suministrar energ\u00eda a las aeronaves en las puertas de embarque, las plataformas remotas, los hangares y otros lugares que no cuenten con infraestructura fija de 400 Hz. <\/p>\n<p>Gracias a las tomas AUX, la versi\u00f3n de 90 kVA cuenta con otra forma de aprovechar la capacidad de su bater\u00eda integrada.<\/p>\n<p>Para los aeropuertos, las aerol\u00edneas y las empresas de asistencia en tierra, esto le da una nueva dimensi\u00f3n a la eGPU: no solo es una fuente de alimentaci\u00f3n para las aeronaves, sino tambi\u00e9n una fuente m\u00f3vil de energ\u00eda el\u00e9ctrica que permite operaciones m\u00e1s flexibles en la zona de operaciones.<\/p>\n<p>Las tomas AUX est\u00e1n disponibles como opci\u00f3n en las versiones CE de la 7400 eGPU de 90 kVA y hay que especificarlas al hacer el pedido, ya que esta opci\u00f3n no se puede instalar a posteriori.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-46434\" src=\"https:\/\/itwgse.com\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Berlin-Brandenburg-Airport-ITW-GSE-7400_2-300x225.jpg\" alt=\"La 7400 eGPU de ITW GSE en el aeropuerto de Berl\u00edn, con un avi\u00f3n y un cielo azul de fondo\" width=\"450\" height=\"338\" srcset=\"https:\/\/itwgse.com\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Berlin-Brandenburg-Airport-ITW-GSE-7400_2-300x225.jpg 300w, https:\/\/itwgse.com\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Berlin-Brandenburg-Airport-ITW-GSE-7400_2-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/itwgse.com\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Berlin-Brandenburg-Airport-ITW-GSE-7400_2-800x600.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/p>\n<h2>Energ\u00eda de la bater\u00eda justo donde la necesitas<\/h2>\n<p>La electrificaci\u00f3n no consiste solo en sustituir los equipos que funcionan con di\u00e9sel. Tambi\u00e9n consiste en hacer que la energ\u00eda el\u00e9ctrica est\u00e9 disponible en el lugar adecuado y en el momento adecuado. <\/p>\n<p>Al combinar la potencia en tierra de la aeronave con la posibilidad de suministrar energ\u00eda a trav\u00e9s de las tomas AUX, la 7400 eGPU ofrece otra forma de aprovechar la capacidad de la bater\u00eda en toda la plataforma.<\/p>\n<p>Una bater\u00eda. M\u00e1s formas de aprovechar la energ\u00eda. <\/p>\n<p>Descubre la <a href=\"https:\/\/itwgse.com\/es\/productos\/potencia\/la-egpu-itw-gse-7400\/\">7400 eGPU de ITW GSE<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La capacidad de la bater\u00eda de una eGPU no solo sirve para suministrar energ\u00eda de 400 Hz a la aeronave. 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