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Les quatre piliers du développement durable dans le secteur aérien

Alors que le secteur aérien connaît un essor fulgurant pour relier les pays et les passagers, le développement durable et l'empreinte environnementale revêtent une importance croissante. Nous nous engageons à accompagner le secteur aérien dans sa transition vers des pratiques plus durables grâce à ce que l'on appelle dans le secteur les « quatre piliers du développement durable dans l'aviation ».

Quels sont les quatre piliers du développement durable dans le secteur de l'aviation ?

Ces quatre piliers constituent un cadre stratégique élaboré par l'IATA (Association internationale du transport aérien) et couvrent un large éventail d'initiatives visant à rendre le secteur aérien neutre en carbone et à réduire son impact sur le réchauffement climatique. Dans le prolongement de ce cadre, notre vision consiste à fournir au secteur les systèmes d'équipement au sol (GSE) les plus propres, les plus fiables et les plus rentables qui soient.

Innovations technologiques

Les progrès technologiques constituent le premier pilier et visent à mettre au point des aéronefs et des systèmes de propulsion plus efficaces, notamment grâce à l'utilisation de carburants aériens durables et à l'étude de moteurs électriques et hybrides-électriques. Investir dans des technologies de pointe permet de réduire les émissions de CO₂ et d'améliorer l'efficacité globale des opérations aériennes.

Chez ITW GSE, ainsi que dans l'ensemble du groupe ITW, nous croyons en une innovation axée sur le client. Nous partons de vos besoins pour concevoir ensuite de nouvelles solutions permettant d'y répondre. Pour les aéroports du monde entier, cela s'est traduit par des systèmes d'assistance au sol plus propres et plus fiables, qui renforcent la satisfaction client, améliorent les conditions de travail, réduisent les coûts et génèrent une hausse des bénéfices.

Exploitation des aéronefs

Le deuxième pilier concerne l'efficacité de l'exploitation des avions. Cela passe par une planification plus efficace des vols, une meilleure formation des pilotes et des procédures en vol optimisées afin de réduire au minimum la consommation inutile de carburant. Chez ITW GSE, nos groupes électrogènes au sol et nos Pre-Conditioned Air Units sont conçus pour favoriser cette efficacité opérationnelle, réduisant ainsi l'empreinte carbone lorsque l'avion est stationné à la porte d'embarquement.

Afin de garantir un fonctionnement sans faille 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, tous nos produits sont conçus à partir d'une plateforme commune et pilotés via l'interface opérateur ITW GSE, intuitive et basée sur des icônes. Cela permet de réduire les erreurs humaines lors de l'utilisation et de simplifier la formation des utilisateurs.

La conception modulaire de nos équipements vous garantit également un service après-vente et des réparations rapides, tandis que la standardisation des pièces de rechange réduit vos besoins en stock.

Nous estimons également que la conception traditionnelle des équipements GSE a fait son temps. C’est pourquoi nous avons développé une approche entièrement nouvelle, baptisée EcoGate. Au-delà des unités individuelles, EcoGate intègre les équipements GSE au sein d’un système. Un écosystème où de nouveaux gains d’efficacité apparaissent à mesure que les unités collaborent pour partager la puissance et fonctionner de manière plus intelligente.

Infrastructures

L'amélioration de la gestion des aéroports et du trafic aérien, ainsi que des infrastructures, constitue le troisième pilier. Une conception optimisée des aéroports et une meilleure gestion de l'espace aérien peuvent réduire considérablement les retards, ce qui se traduit par une diminution de la consommation de carburant et des émissions. Nos solutions facilitent le bon déroulement des opérations au sol, permettant ainsi aux avions de passer moins de temps sur les aires de stationnement et davantage de temps en vol.

Par exemple, nous avons mis au point le système ITW GSE Plug & Play ainsi que les seuls PCA véritablement modulaires du marché, dotés de modules de refroidissement facilement interchangeables. Il en va de même pour le 2400 Power Coil, un système de conversion et de gestion des câbles intégré en une seule unité autonome. Et alors que de plus en plus d’eGSE font leur apparition sur le tarmac, nous répondons également aux besoins croissants en infrastructures de recharge grâce à de nouvelles solutions telles que le DC Charger ou le Power Share, qui vous permettent de recharger votre eGPU ou d’autres appareils fonctionnant en courant alternatif à l’aide de l’énergie excédentaire provenant de votre 2400 Power Coil ou de votre 3500 PCA, sans avoir à moderniser l’infrastructure existante des portes d’embarquement.

Mesures économiques mondiales

Le dernier pilier consiste à mettre en œuvre des mesures fondées sur le marché afin de réduire les émissions qui ne peuvent être éliminées par les seules améliorations technologiques et opérationnelles. Des initiatives telles que le CORSIA (Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation) jouent ici un rôle crucial. ITW GSE soutient ces mesures grâce à des innovations qui s’inscrivent dans le cadre des objectifs mondiaux de développement durable.

Commencez à électrifier votre flotte

L’un des quatre piliers de la durabilité dans le secteur de l’aviation est celui des « opérations aériennes », qui porte sur l’ensemble des activités du secteur de l’aviation et ne se limite pas aux carburants plus propres et aux technologies embarquées plus performantes. Par exemple, la mise en place d’équipements de Ground Support Equipment électriques (eGSE) permet aux avions de s’alimenter à partir du réseau électrique de l’aéroport lorsqu’ils sont au sol, au lieu d’utiliser des équipements de Ground Support Equipment fonctionnant aux combustibles fossiles.

Consciente de ce besoin, la société ITW GSE a été la première à lancer, en 2017, des convertisseurs au sol alimentés par batterie. Depuis 2021, nous proposons une gamme complète de convertisseurs au sol alimentés par batterie, couvrant tous les types d'appareils, des petits jets d'affaires aux avions à fuselage large, et nous avons livré plus de 500 unités dans des aéroports du monde entier.

En 2023, nous avons définitivement cessé la commercialisation de tous nos équipements fonctionnant au diesel et nous nous concentrons désormais exclusivement sur la fourniture de Ground Support Equipment électrique ou alimenté par batterie, afin de soutenir la transition vers un secteur aérien plus durable.

7400 eGPU Alaskan Airlines

Le développement durable dans le secteur aérien

Chez ITW GSE, nous sommes conscients que pour pouvoir voyager dans les airs, nous devons prendre soin de la planète. Notre engagement en faveur d’une aviation durable se traduit par notre innovation constante en matière de Ground Support Equipment, qui répond aux besoins actuels et futurs du secteur. Aux côtés de nos partenaires et de nos clients, nous ouvrons la voie vers un avenir plus durable, en veillant à ce que le secteur de l’aviation continue de prospérer sans compromettre la santé de notre planète, celle des passagers et celle des agents au sol.

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