Cet été, nous avons eu le plaisir de nous rendre à l’aéroport de Naples pour observer les performances de nos convertisseursseurs électriques au sol dans des conditions réelles d’utilisation. 28 VDC). Le résultat ? Un regard de première main sur la façon dont les ITW GSE 7400 eGPUs aident à alimenter un avenir plus durable dans l’aviation.
Au cours de notre visite, nous avons filmé le 7400 90 kVA eGPU et le 7400 28 VDC JetEx en action sur l’aire de trafic de l’aéroport – la preuve concrète d’un eGPU pour l’aviation dont les clients ne cessent de faire l’éloge. Les 7400 eGPU sont plus qu’un simple produit ; ils constituent une alternative plus propre et plus intelligente aux unités au sol traditionnelles alimentées au diesel et font partie d’une famille complète d’eGPU pour l’aviation.
Des performances éprouvées, des résultats concrets
La vidéo ci-dessous vous montre de plus près comment les eGPU permettent d’effectuer des rotations d’avion sans émissions au point d’utilisation et avec un minimum de bruit.
Pour les aéroports qui souhaitent atteindre les objectifs de développement durable, améliorer les conditions de travail côté piste et réduire le coût total de possession, les eGPU 7400 constituent une solution pratique et prête pour l’avenir.
Qu’il s’agisse de charger pendant la nuit en utilisant de l’énergie à bas coût ou de fournir une puissance fiable de 400 Hz ou 28 VDC pendant les heures de pointe, les eGPU 7400 sont conçus pour la flexibilité et l’efficacité.
Il est déjà utilisé dans les principaux aéroports du monde entier, et Naples est un excellent exemple de ce qui se passe lorsque la technologie et la planification de la durabilité vont de pair.
