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EcoGate
Les redressements d'entreprises sont mis à rude épreuve.
Le soutien de la porte doit suivre le rythme.
EcoGate contribue à rendre le fonctionnement des portes plus stable et plus régulier en regroupant l'alimentation au sol, l'air pré-conditionné et la recharge au sein d'un seul système intelligent.
La pression opérationnelle au niveau de la porte s'intensifie.
Il en résulte une pression croissante sur les opérations, le personnel et l'expérience des passagers.
EcoGate permet de coordonner la consommation d'énergie au niveau du portail.
Au lieu de considérer la recharge via GPU, PCA et eGSE comme des systèmes distincts, EcoGate les relie au sein d'une configuration commune et gère la répartition de la capacité disponible.
Cela permet à plusieurs systèmes de fonctionner dans les limites de la même puissance sans compromettre les fonctions essentielles pendant la période de maintenance.
EcoGate est une approche de conception dans laquelle les unités GSE fonctionnent ensemble comme un système hautement efficace.
EcoGate est une approche de conception dans laquelle les unités GSE fonctionnent ensemble comme un système hautement efficace.
« Il ne s'agit pas seulement d'un partage de l'alimentation électrique, mais d'une solution complète pour les portes d'embarquement qui garantit la pérennité des infrastructures et aide les aéroports à atteindre leurs objectifs environnementaux. »
Alberto Rocha, directeur commercial pour les Amériques
EcoGate surveille et distribue en permanence l'énergie entre tous les équipements connectés au portail grâce à une gestion intelligente de l'énergie.
Les configurations de portails traditionnelles reposent souvent sur des systèmes distincts qui se disputent la même puissance limitée.
Cela peut entraîner :
EcoGate modifie cette dynamique en vous permettant de coordonner la consommation de puissance au sein du portail, plutôt que de laisser les différents systèmes se disputer cette puissance.
Le nouvel ITW GSE 3500 adapte automatiquement son flux d'air au type d'avion spécifique - et pas seulement à une catégorie d'avion. La conception véritablement modulaire de l'unité est unique à ITW GSE, et garantit une efficacité et une fiabilité exceptionnelles dans un PCA au point d'utilisation.
ITW GSE 3500 PCA mobile Assurez un refroidissement flexible et performant des avions dans l'ensemble de l'aéroport. Le 3500 PCA mobile offre une efficacité...
La très pratique Power Coil 2400 combine une alimentation 400 Hz, 90 kVA et une bobine de câble dans un seul boîtier. Cette solution convient à toutes les tailles de ponts et à tous les types d'aéronefs.
L'ITW GSE 2400 Compact GPU est le meilleur choix du marché pour les convertisseurs à semi-conducteurs 400 Hz au point d'utilisation (GPU). Il est petit et simple, fiable et robuste. Valeurs nominales disponibles : 30-45-60-90-120-140-180 kVA
Si vous voulez une aire de trafic, un hangar ou une ligne de vol bien rangés, y compris la protection du précieux câble d'aéronef de 400 Hz, le ITW GSE 2400 Cable Retriever est la solution optimale. Le retriever est livré en standard avec 79 pieds (24 m) de câble symétrique en une seule pièce.
Protégez vos tuyaux et assurez la sécurité de vos opérations grâce à l'Air Coil ITW GSE. Validé et optimisé pour une utilisation avec notre 3500 PCA, l'Air Coil maximise les performances de refroidissement et assure le confort des passagers en garantissant le meilleur flux d'air possible.
Grâce à l'intégration transparente d'ITW GSE, aux configurations d'alimentation évolutives et à la distribution optimisée de l'énergie, le chargeur ITW GSE favorise l'électrification durable et rentable des aéroports.
Partagez l'énergie disponible sur le réseau en associant le boîtier Power Share à d'autres équipements ITW GSE pour débloquer une répartition efficace de la charge. S'intègre facilement aux GPU fixes ou se connecte indépendamment en tant que boîtier autonome aux PCA, Power Coil ou GPU sur le tablier ou le mur.
