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Power by the Hour
Con IPM, los aeropuertos pueden utilizar la potencia disponible de forma más inteligente
Intelligent Power Management (IPM) es una función opcional disponible en el ITW GSE 3500 PCA. Habilita la gestión controlada de la carga permitiendo a los operadores definir límites máximos de corriente basados en la capacidad disponible de la red.
Los sistemas de alimentación eléctrica y de aire de las puertas suelen dimensionarse para el peor de los casos. En el funcionamiento diario, esto suele dar lugar a un 30-50% de capacidad sobrante. IPM permite que el 3500 PCA funcione dentro de unos límites predefinidos, protegiendo la infraestructura y manteniendo al mismo tiempo un rendimiento de refrigeración fiable.
Cuando se despliega dentro de una configuración EcoGate, IPM apoya el uso coordinado de la energía garantizando un funcionamiento predecible y controlado dentro de las limitaciones de la red existente.
Con IPM, los operadores pueden establecer un consumo máximo de corriente de la fuente de alimentación del aeropuerto. El 3500 PCA supervisa continuamente el consumo y ajusta el rendimiento para mantenerse dentro de este límite definido.
Si aumenta la capacidad de la red, el límite preestablecido puede ajustarse fácilmente. Esto garantiza la flexibilidad a largo plazo sin necesidad de modificar el hardware.
Al funcionar dentro de unos límites eléctricos definidos, el IPM reduce el riesgo de sobrecarga, protege la infraestructura previa y favorece el rendimiento constante de las aeronaves.
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IPM es una gran solución para los aeropuertos que quieren ampliar su capacidad en la puerta de embarque sin invertir en nuevas infraestructuras. También es ideal para los aeropuertos que proyectan una nueva terminal o caseta. Para los nuevos proyectos, IPM reduce la complejidad y el coste de las instalaciones relacionadas con la energía.
Muchas puertas existentes no se diseñaron originalmente para soportar altos niveles de operaciones electrificadas en tierra. Por tanto, la infraestructura eléctrica puede convertirse en un factor limitante a la hora de actualizar los equipos.
Con IPM, el 3500 PCA puede instalarse y funcionar con las limitaciones de potencia disponibles. Esto permite la modernización sin grandes actualizaciones eléctricas.
Las principales ventajas son:
IPM apoya la electrificación gradual manteniendo la fiabilidad operativa.
Las terminales nuevas y las configuraciones de puestos de aeronaves múltiples (como las puertas MARS) suelen requerir una planificación cuidadosa de la carga eléctrica total.
IPM permite un control preciso del consumo de las unidades individuales, lo que facilita la gestión de la capacidad total instalada en disposiciones de puertas complejas.
Las principales ventajas son:
Esto facilita la planificación de la infraestructura a largo plazo, al tiempo que garantiza un rendimiento fiable de la refrigeración de la aeronave.
Intelligent Power Management no es una capa independiente del SISTEMA. Es una función del 3500 PCA que permite un funcionamiento controlado y predecible.
En un entorno EcoGate, IPM contribuye al pilar de reparto de energía ayudando al PCA a funcionar con fiabilidad dentro de unos límites eléctricos definidos. Combinado con otros equipos habilitados por EcoGate, permite operaciones terrestres escalables y coordinadas.