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Produits PCA

Les unités d'air pré-conditionné de pointe d'ITW GSE fournissent de l'air frais et propre dans les avions en stationnement, à des températures soigneusement contrôlées, et assurent une atmosphère agréable pour l'équipage et les passagers.

La conception modulaire spécifique brevetée permet de respecter les délais d'exécution et d'assurer un temps de fonctionnement maximal.

L'ITW GSE 3500 PCA

Faites connaissance avec l'unité ITW GSE 3500 PCA - cette vidéo vous donne un aperçu très court de la façon dont l'unité d'air préconditionné place la barre plus haut en termes de performance et d'efficacité.

EcoGate

EcoGate - Refroidissement plus intelligent des portes d'aéroport dans les limites de la puissance existante

L'ITW GSE 3500 PCA est plus qu'une unité de refroidissement autonome. Dans le cadre d'un déploiement EcoGate, il fait partie d'un système coordonné dans lequel les équipements de support au sol fonctionnent ensemble grâce à l'électrification, au partage de la puissance, au partage des données et à la synergie technique.

 

Lorsqu'il est équipé de l'Intelligent Power Management (IPM), le 3500 PCA peut fonctionner dans les limites définies par le réseau, favorisant ainsi une utilisation contrôlée de la charge à la porte d'embarquement. Associé à des technologies telles que la détection automatisée du type d'avion et la régulation VFD en continu, le système adapte la performance de refroidissement aux besoins opérationnels en temps réel.

 

Associé à l'ITW GSE 3500 Air Coil, la manipulation des tuyaux et l'efficacité du flux d'air sont encore optimisées. Ensemble, ces solutions améliorent le confort des passagers, la fiabilité opérationnelle et la performance de refroidissement évolutive pour les portes de contact et les tribunes éloignées.

 

En reliant les technologies de refroidissement et de soutien dans une configuration coordonnée, EcoGate permet aux aéroports de moderniser les portes d'embarquement existantes et de planifier de nouvelles installations avec une plus grande flexibilité et un meilleur contrôle.

eco gate lup with logo

Un refroidissement plus intelligent de la cabine avec le 3500 PCA d'ITW GSE

L'ITW GSE 3500 PCA est l'une des unités d'air pré-conditionné les plus avancées de l'industrie, conçue pour fournir une performance de refroidissement et une efficacité énergétique optimales.

Conçu pour les opérations aéroportuaires durables d'aujourd'hui, le 3500 PCA garantit un débit d'air précis, un coût total de possession bas et une intégration transparente avec l'infrastructure des portes d'embarquement.

 

Que vous modernisiez des portes existantes ou que vous en conceviez de nouvelles, le 3500 PCA est le choix intelligent pour réduire les émissions et la consommation d'énergie, tout en améliorant le confort des passagers.

signing contract in Amsterdam 3500 pca

Pourquoi choisir le 3500 PCA d'ITW GSE ?

  • Détection automatique du type d'avion
    Ajuste automatiquement le flux d'air en fonction du type exact d'avion, et pas seulement de la catégorie, ce qui permet d'améliorer les performances de refroidissement de 50 %.

 

  • Intelligent Power Management (IPM)
    Coordonne avec d'autres équipements de la porte (comme les GPU) pour gérer efficacement la consommation d'énergie, en restant dans les limites de l'infrastructure et en évitant les surcharges.

 

  • Conçu pour répondre à la demande mondiale
    Fabriqué aux États-Unis et au Danemark pour assurer un approvisionnement mondial et une livraison rapide.

 

Optimisé pour les aéroports axés sur le développement durable

Les aéroports du monde entier s'orientent vers des solutions technologiques propres. Grâce à une automatisation intelligente et à une empreinte énergétique minimale, l'ITW GSE 3500 PCA est conçu pour aider les aéroports à atteindre leurs objectifs en matière d'environnement.

Vous voulez optimiser encore plus votre flux d'air ? Combinez le 3500 PCA avec le 3500 Air Coil: un système de gestion automatique des tuyaux du PCA, disponible sur pont et sur chariot pour un déploiement facile avec le 3500 PCA mobile.

Heathrow Airport, UK - ITW GSE mobile 3500 PCA

Les avantages du 3500 PCA en un coup d'œil

Fonctionnement durable - Réduction significative de la consommation d'énergie par rapport aux systèmes PCA traditionnels grâce à la détection automatisée du type d'aéronef.

 

Confort accru des passagers: contrôle précis de la température pendant l'embarquement, la rotation et la maintenance.

 

Bas coûts d'exploitation - La régulation intelligente de la puissance et la réduction de l'usure mécanique entraînent une baisse des dépenses de maintenance et d'énergie.

 

Installation et intégration faciles - La conception modulaire facilite le remplacement d'un module sans avoir à déplacer le PCA dans un atelier.

ecogate in Birmingham Airport

Optimisez le flux d'air avec le 3500 Air Coil

L'ITW GSE 3500 Air Coil est un système avancé de gestion automatique des tuyaux conçu pour faire passer les opérations de portail au niveau supérieur. En réduisant les fuites d'air et en améliorant l'efficacité, il assure un flux d'air constant et optimisé tout en minimisant les pertes d'énergie.

 

Dans le cadre du système EcoGate, la batterie d'air améliore l'efficacité énergétique de l'aéroport, soutenant ainsi les objectifs de développement durable sans compromettre le confort des passagers. De plus, sa conception durable minimise l'usure, ce qui garantit un meilleur temps de fonctionnement et une durée de vie plus longue de l'équipement.

ITW GSE 3500 Air Coil - Heathrow Airport, UK

Les fonds du FIAF soutiennent les projets d'électrification des aéroports

L'Alternative Fuels Infrastructure Facility (AFIF) fournit un financement de l'UE pour accélérer le déploiement d'infrastructures d'énergie alternative sur le réseau transeuropéen de transport (RTE-T). Grâce à la facilité Connecting Europe, la Commission européenne investit plus de 600 millions d'euros pour soutenir des projets qui réduisent les émissions et renforcent les opérations de transport durable, y compris dans les aéroports.

L'AFIF soutient les investissements qui permettent aux avions d'utiliser l'électricité au sol au lieu des groupes auxiliaires de puissance (APU). Cela permet aux aéroports et aux compagnies aériennes de réduire les émissions de CO₂, le bruit et la pollution atmosphérique locale tout en améliorant l'efficacité énergétique pendant les rotations.

L'ITW GSE 3500 PCA aide les aéroports à tirer parti de ces opportunités de financement en fournissant un refroidissement au sol efficace et électrique qui permet des opérations sans APU. Lorsqu'il est intégré à une solution de porte d'embarquement évolutive, il soutient les projets qui augmentent la capacité, optimisent l'infrastructure électrique existante et accélèrent la transition vers des opérations au sol à faibles émissions.

Règlement RTE-T : L'air pré-conditionné est obligatoire dans les grands aéroports

Dans le cadre du réseau transeuropéen de transport (RTE-T), l'article 33 exige que les aéroports du réseau principal et du réseau global fournissent de l'air préconditionné (APC) aux aéronefs stationnaires dans le cadre de leur infrastructure énergétique et environnementale.

Cette exigence soutient l'objectif de l'UE de réduire les émissions, le bruit et la consommation de carburant en permettant aux aéronefs de couper les groupes auxiliaires de puissance (APU) pendant la rotation. Pour les grands aéroports, en particulier ceux qui accueillent plus de quatre millions de passagers par an, l'APC est un élément clé du respect des normes environnementales et opérationnelles.

L'ITW GSE 3500 PCA aide les aéroports à répondre à ces exigences grâce à un refroidissement électrique au sol efficace et à des options d'installation flexibles qui permettent de respecter les normes dans le cadre de la capacité électrique existante.

Anciennement connu sous le nom d'AXA Puissance et Hobart

Vous connaissez ? L'ITW GSE 3500 PCA était auparavant vendu sous les marques AXA Power et Hobart.

Découvrez l'histoire de notre marque.

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