Les aéroports européens sont soumis à une pression croissante pour réduire leurs émissions, améliorer leur efficacité énergétique et accélérer la transition vers des opérations au sol ne recourant plus aux combustibles fossiles. De nouvelles initiatives de l’UE liées au financement de l’AFIF et au développement des infrastructures du RTE-T contribuent à stimuler les investissements dans des technologies aéroportuaires plus respectueuses de l’environnement.
Mais si les infrastructures fixes de bornes de recharge restent au cœur des stratégies d’électrification à long terme, de nombreux aéroports sont confrontés à un défi concret :
Comment réduire les émissions tout en préservant la flexibilité opérationnelle sur les aires de stationnement isolées, aux points de contrôle temporaires et pendant les périodes de pointe ?
C’est là que le PCA mobile ITW GSE 3500 prend tout son sens.
Réduction des émissions des groupes auxiliaires de puissance (APU) des avions pendant les rotations
La réduction de l’utilisation des groupes auxiliaires de puissance (APU) des avions constitue l’un des moyens les plus efficaces dont disposent les aéroports pour réduire leurs émissions de CO₂, leur consommation de carburant et les nuisances sonores sur les aires de trafic.
Les Pre-Conditioned Air Units contribuent à cet objectif en fournissant de l’air refroidi ou chauffé directement aux avions stationnés, ce qui permet de laisser le groupe auxiliaire de puissance (APU) de l’avion à l’arrêt pendant les opérations de rotation.
Cependant, tous les stands ne sont pas équipés d’une infrastructure PCA fixe, et la mise à niveau de chaque portillon peut s’avérer à la fois coûteuse et fastidieuse.
Le PCA mobile ITW GSE 3500 offre une solution flexible qui permet de réduire immédiatement les émissions sans nécessiter de modifications importantes des infrastructures.
Ground Support Equipment polyvalent pour les opérations aéroportuaires modernes
Les opérations aéroportuaires évoluent en permanence. Les positions de stationnement des avions changent, le trafic varie selon les saisons et les aires de stationnement éloignées sont souvent utilisées pendant les périodes de pointe.
Une solution PCA mobile permet aux aéroports et aux prestataires de services d’assistance en escale de s’adapter rapidement tout en contribuant à la réalisation des objectifs de développement durable.
Le système mobile de climatisation ITW GSE 3500 PCA peut être facilement déployé là où le besoin de refroidissement ou de chauffage est le plus grand, ce qui permet aux aéroports :
- Réduire la durée de fonctionnement inutile de l’APU
- Améliorer le confort des passagers lors de l’embarquement et des rotations
- Assurer le soutien des opérations aux postes d’atterrissage isolés
- Étendre la couverture du PCA sans investissements importants dans les infrastructures
- S’adapter à l’évolution des besoins opérationnels
Cette flexibilité revêt une importance croissante à mesure que les aéroports s’efforcent de respecter des exigences environnementales plus strictes et d’atteindre leurs objectifs de décarbonisation à long terme.
Soutenir le développement durable des aéroports
Dans l’ensemble du secteur aérien, les aéroports investissent de plus en plus dans des technologies plus propres aux portes d’embarquement afin de soutenir les initiatives de réduction des émissions de carbone et d’améliorer leur efficacité opérationnelle. ITW GSE constate une demande mondiale croissante en solutions de Ground Support Equipment respectueuses de l’environnement, à mesure que les aéroports abandonnent les équipements fonctionnant au diesel.
Le développement durable s’inscrit également pleinement dans la stratégie à long terme d’ITW et dans son engagement à réduire son impact environnemental grâce à l’innovation et à des solutions technologiques respectueuses de l’environnement.
Le PCA mobile ITW GSE 3500 accompagne cette transition en permettant aux aéroports de prendre dès aujourd’hui des mesures concrètes pour rendre l’exploitation des aires de trafic plus respectueuse de l’environnement, tout en se préparant aux besoins futurs en matière d’infrastructures.
Pour en savoir plus sur l’approche d’ITW GSE en matière d’exploitation durable et efficace des portails, rendez-vous sur :
