Wie AFIF und TEN-T Investitionen in PCA und Bodenstrom unterstützen
Die europäischen Flughäfen stehen unter zunehmendem Druck, ihre Emissionen zu reduzieren und ihre Energieeffizienz zu verbessern. Neben den regulatorischen Anforderungen unterstützt die EU diesen Übergang durch gezielte Finanzierung.
Die Infrastrukturfazilität für alternative Kraftstoffe (AFIF) bietet finanzielle Unterstützung für Projekte zum Ausbau der elektrischen Infrastruktur, während der TEN-V-Rahmen wichtige Anforderungen für einen nachhaltigen Flughafenbetrieb definiert.
Gemeinsam beschleunigen sie die Investitionen in vorklimatisierte Luft (PCA) und Bodenstrom für stationäre Flugzeuge.
AFIF: EU-Finanzierung für die Infrastruktur alternativer Kraftstoffe
Die Infrastrukturfazilität für alternative Kraftstoffe (AFIF), die Teil der Fazilität „Connecting Europe“ ist, unterstützt Projekte, die alternative Energieinfrastrukturen im gesamten TEN-V-Netz aufbauen.
In ihrer jüngsten Finanzierungsrunde hat die Europäische Kommission mehr als 600 Millionen Euro für 70 Projekte in ganz Europa bereitgestellt. Diese Investitionen unterstützen Infrastrukturen, die zur Dekarbonisierung des Verkehrs in städtischen Gebieten, Häfen und Flughäfen beitragen.
Im Bereich der Luftfahrt kann der AFIF Projekte unterstützen, die:
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Bereitstellung von Strom für stationäre Flugzeuge
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Aktiviert den APU-Off-Betrieb an Toren und Ständen
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Ausbau der elektrischen Kapazität und der Energieinfrastruktur
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Verbessern Sie die Umweltleistung des Flughafenbetriebs
Durch die Senkung der Investitionsbarrieren hilft der AFIF den Flughäfen, schneller zu einem emissionsarmen Bodenbetrieb überzugehen.
TEN-V Artikel 33: PCA ist Teil der erforderlichen Flughafeninfrastruktur
Während der AFIF Investitionen unterstützt, definiert der TEN-V-Rahmendie Erwartungen an die Infrastruktur für Europas zentrales und umfassendes Flughafennetz.
Gemäß Artikel 33 müssen Flughäfen als Teil ihrer Energie- und Umweltinfrastruktur die Versorgung stationärer Flugzeuge mit vorkonditionierter Luft gewährleisten.
Für größere Flughäfen – insbesondere solche, die jährlich mehr als vier Millionen Passagiere abfertigen – ist PCA ein Schlüsselelement zur Reduzierung von Emissionen, Lärm und Treibstoffverbrauch, da die Flugzeuge die APUs während des Turnarounds abschalten können.
Finanzierung und Anforderungen bewegen sich in die gleiche Richtung
AFIF und TEN-T senden gemeinsam eine klare Botschaft:
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TEN-V definiert die Infrastruktur, die Flughäfen benötigen
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AFIF hilft bei der Finanzierung des Übergangs
Dies bietet die Möglichkeit, die Torinfrastruktur zu modernisieren und gleichzeitig das finanzielle Risiko zu verringern.
Flughäfen sollten dies berücksichtigen:
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Verfügbare PCA und elektrische Kapazität an den Toren
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Wie Sie innerhalb der bestehenden Netzgrenzen expandieren können
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Abgestufte Investitionen entsprechend dem operativen Bedarf
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Unterstützung der Emissionsreduktionsziele von Fluggesellschaften
Viele Flughäfen haben eine begrenzte Netzkapazität. Ein Systemansatz kann helfen. Das EcoGate-Konzept koordiniert den Stromverbrauch mehrerer Einheiten, so dass mehr Geräte innerhalb der bestehenden Infrastruktur betrieben werden können und eine schrittweise Elektrifizierung möglich ist.
Unterstützung von AFIF-finanzierten Projekten mit effizienten PCA-Lösungen
Hocheffiziente Geräte tragen dazu bei, den Wert der finanzierten Infrastruktur zu maximieren.
Der ITW GSE 3500 PCA bietet eine elektrische Bodenkühlung, die den Betrieb ohne APU ermöglicht. Mit flexiblen Installationsoptionen und Intelligent Power Management (IPM) unterstützt er Kapazitätserweiterungen bei gleichzeitigem Betrieb mit der verfügbaren Leistung.
Effiziente PCA-Lösungen helfen Flughäfen dabei, messbare Umweltvorteile zu erzielen – und stärken damit sowohl die Finanzierungsanträge als auch die langfristige Leistung.
Eine klare Chance für Flughäfen
Die EU-Politik kombiniert nun die Finanzierung und die Anforderungen an die Infrastruktur, um den sauberen Bodenbetrieb zu beschleunigen.
Der AFIF unterstützt Investitionen, während das TEN-T klimatisierte Luft auf den großen Flughäfen zur Standardanforderung macht.
Flughäfen, die ihre Projekte mit diesen Initiativen abstimmen, können sich die Finanzierung sichern, die Einhaltung der Vorschriften gewährleisten und schneller zu einem effizienten und nachhaltigen Betrieb übergehen.
