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ITW GSE beobachtet den Markt und steht an vorderster Front, wenn es um neue Flugzeuganforderungen und Marktentwicklungen geht. Dieses Ziel verfolgen wir, seit wir unser erstes 400 Hz-Gerät auf den Markt gebracht haben. Und das ist es immer noch!

Wir bieten jetzt Strom, Luft, Kabel und Schläuche sowohl als individuelle Produkte als auch als komplette Torlösungen an.

ITW GSE 2400

Kompakter Grafikprozessor

Der ITW GSE 2400 Compact ist so konzipiert, dass er der Norm ISO 6858 in Bezug auf Spannungsungleichheit und Phasenverschiebung an der Flugzeugsteckdose entspricht.

Die ITW GSE 2400 Compact GPU Serie ist die beste Wahl auf dem Markt, wenn es um solide, punktgenaue 400 Hz GPUs geht. Sie ist klein und einfach, zuverlässig und robust. Es verfügt über herausragende technische Qualitäten, angefangen bei der einzigartigen Ausgangsspannung am Flugzeugstecker, der gemeinsamen ITW GSE-Benutzeroberfläche, der Softwareaktualisierung über USB und der standardmäßigen Überlastfähigkeit, die für alle Flugzeugtypen geeignet ist.

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ITW GSE 2400

Power Coil

Der 2400 Power Coil enthält ein 400 Hz, 90 kVA Netzteil und eine Kabelspule in einem einzigen Gehäuse.

Es ist das perfekte Design für Tore, an denen gläserne Fluggastbrücken (PBB) verwendet werden, da es die Brücke und das Vorfeld sauber und ordentlich aussehen lässt.

Diese Lösung eignet sich für alle Brückengrößen und alle Flugzeugtypen.

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ITW GSE 2400

Plug and Play

Plug & Play Spannungsausgleich

Moderne Flugzeuge sind mit immer mehr elektronischen Geräten ausgestattet. Diese teuren Systeme sind extrem empfindlich. Damit der Kapitän die APU abschalten und auf den Bodenstrom umschalten kann und damit die Fluggesellschaft und der Flughafenbetreiber sicher sein können, dass dies keine Probleme verursacht, muss die Spannung an der Flugzeugsteckdose sowohl konstant als auch absolut zuverlässig sein.

Aus diesem Grund hat ITW GSE das ITW GSE Plug & Play Kompensationssystem entwickelt. Innerhalb von Millisekunden analysiert das Plug & Play System automatisch alle relevanten Kabelparameter und berechnet den Spannungsabfall trotz Kabeltyp. Danach hält es die Spannung auf den erforderlichen 115 ± 3 Volt, unabhängig von der Belastung des Flugzeugs.

Plug & Play

ITW GSE PCA 3500

Lernen Sie das ITW GSE PCA 3500 Gerät kennen - dieses Video gibt Ihnen einen kurzen Überblick über dieses innovative, zuverlässige und umweltfreundliche Point-of-Use-Klimagerät, das für die Montage auf dem Vorfeld oder direkt auf der Fluggastbrücke erhältlich ist.

Der PCA ist auch das Herzstück von EcoGate, dem visionären Ansatz von ITW GSE zur Verbesserung der Wirtschaftlichkeit von Gates. Der 3500 beherbergt die Kommunikation und die Energieverteilung, auf die EcoGate angewiesen ist, um neue Effizienzen am Tor zu erschließen.

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ITW GSE

7400 eGPU 400 Hz I:

Abgesehen davon, dass sie sauberer arbeiten, sind batteriebetriebene eGPUs viel leiser als Diesel-GPUs.
Das ist eine Freude für das Betriebspersonal und die Passagiere, die an laute Diesel-GPUs gewöhnt sind.

Einige Betreiber haben sich sogar gefragt, ob die eGPU überhaupt funktioniert, da sie so leise ist.

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ITW GSE

7400 JetEx 28 VDC

Der 7400 JetEx ist ein rein batteriebetriebenes GPU-Gerät. Daher ist es besonders leise und arbeitet mit sauberer Leistung, was den Betreibern und dem Personal zugute kommt. Das macht die eGPU zur perfekten Wahl sowohl für den Einsatz im Hangar als auch in der Ferne.

Die 28 VDC eGPU ist ideal für die Wartung von Flugzeugen wie der Cessna Citation, Beechcraft, Gulfstream, Dassault Falcon Jet, ATR 42 und ATR 72, Bombardier Q Series / Dash 8 und anderen.

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Automatisierte Erkennung von Flugzeugtypen

Die 3500 PCA verbessert den Komfort der Passagiere durch eine automatische Flugzeugtypenerkennung (Automated Aircraft Type Detection, AATD), die sich in Ihre VDGS- oder BMS-Lösung integrieren lässt.

Wenn sich das Flugzeug dem Gate nähert, kann der 3500 dank AATD den genauen Flugzeugtyp erkennen - nicht nur die Kategorie. Der 3500 stellt dann automatisch die optimalen Luftstromeinstellungen ein, wodurch die PCA-Kühlleistung um bis zu 54% verbessert und das Risiko von Bedienerfehlern verringert wird.

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